Getty Images Freddie Flintoff, Paddy Mcguinness e Chris HarrisImagens Getty

Apresentadores do Top Gear da esquerda para a direita: Andrew “Freddie” Flintoff, Paddy McGuinness e Chris Harris

O ex-apresentador do Top Gear, Chris Harris, afirmou que expressou preocupações com segurança à BBC antes do acidente de Andrew “Freddie” Flintoff em 2022.

O programa está atualmente em hiato depois que o ex-jogador de críquete se feriu gravemente durante as filmagens na pista de testes do Top Gear em Dunsfold.

Falando com o podcaster Joe Rogan, Harris disse que havia alertado a BBC três meses antes do acidente que poderia haver um “ferimento grave” ou “morte” se os procedimentos de segurança não fossem reforçados.

Uma declaração de 2023 da BBC Studios, que produz o Top Gear, referiu-se a uma investigação independente que destacou “aprendizados… que precisariam ser rigorosamente aplicados” em qualquer futura série do Top Gear.

Em sua entrevista, Harris disse a Rogan: “O que nunca foi falado foi que três meses antes do acidente, eu fui à BBC e disse: ‘A menos que você mude alguma coisa, alguém vai morrer neste programa’.

“Então fui até eles, fui até a BBC e contei a eles sobre minhas preocupações com o que eu tinha visto — como o piloto mais experiente do programa, de longe.

“Eu disse: ‘Se continuarmos assim, no mínimo teremos um ferimento grave e, no pior dos casos, uma fatalidade’.”

Harris acrescentou que seus dois coapresentadores, Flintoff e Paddy McGuinness, eram “artistas brilhantes”, mas “não tinham a experiência que eu tinha em carros” e não eram “qualificados para tomar decisões”.

Ao discutir o acidente de Flintoff, Harris disse: “Ele não estava usando capacete.

“E se você fizer isso, mesmo a 40, 48 quilômetros por hora, os ferimentos que você sofrerá serão profundos.”

Flintoff ‘não estava se movendo’

Harris disse que o acidente aconteceu enquanto Flintoff dirigia um supercarro de três rodas.

“É um carro muito, muito difícil”, ele disse. “Você tem que estar ciente de suas limitações. E eu acho que isso realmente foi difícil, e você precisa de experiência.

“Havia duas pessoas que já tinham dirigido um triciclo Morgan antes presentes naquele dia – eu e outra pessoa, um motorista profissional.

“E nós estávamos sentados lá dentro naquele momento. Ninguém nos perguntou nada sobre o carro. Eles simplesmente foram lá e filmaram sem nós.”

Harris chegou à cena logo após o acidente. Ele relembrou: “Lembro-me da mensagem de rádio que ouvi.

“Ouvi alguém dizer que isso foi um acidente de verdade aqui. O carro está de cabeça para baixo. Então corri para a janela, olhei para fora e ele não estava se movendo.”

Ele continuou: “[Flintoff] não estava se movendo, então pensei que ele estava morto. Presumi que ele estava, então ele se moveu.

“Ele é um espécime físico, Fred, ele é um cara grande – 1,95 m, 1,98 m, forte. E se ele não fosse tão forte, ele não teria sobrevivido.

“Ele é um ótimo exemplo de força física e condicionamento, porque se não fosse tão forte, teria quebrado o pescoço e estaria morto.”

O ex-capitão da Inglaterra Freddie Flintoff nas arquibancadas durante a primeira partida internacional de um dia no Sophia Gardens, Cardiff. Data da foto: sexta-feira, 8 de setembro de 2023

Flintoff sofreu ferimentos graves, incluindo vários no rosto, no acidente de dezembro de 2022

Em uma declaração divulgada no ano passado, a BBC Studios se referiu a uma análise independente da produção de Saúde e Segurança do Top Gear, que analisou temporadas anteriores do programa.

“[The report] descobriu que, embora a BBC Studios tenha cumprido as políticas exigidas pela BBC e as melhores práticas da indústria ao fazer o programa, houve aprendizados importantes que precisariam ser rigorosamente aplicados às futuras produções do Top Gear no Reino Unido”, disse um porta-voz.

“O relatório incluiu uma série de recomendações para melhorar as abordagens à segurança, já que o Top Gear é um ambiente complexo de produção de programas que rotineiramente navega por cronogramas de filmagem apertados e expectativas editoriais ambiciosas — desafios frequentemente enfrentados por programas de longa duração com uma equipe estabelecida dentro e fora das telas.

“Os aprendizados incluíram um plano de ação detalhado envolvendo mudanças nas formas de trabalho, como maior clareza sobre papéis e responsabilidades e melhor comunicação entre as equipes para qualquer produção futura do Top Gear.”

Flintoff retornou recentemente às telas com sua série da BBC Field of Dreams, na qual ele revelou que sofre de ansiedade, pesadelos e flashbacks após seu acidente.

Harris é devido a apresentar uma nova série de road trips com o colega apresentador do Top Gear, Paddy McGuinness, que está atualmente em produção.



Source link