Un informe de Morgan Stanley dice que el proyecto del primer ministro Gati Shakti impulsa la infraestructura de la India e impulsa el crecimiento
Nueva Delhi:
El banco de inversión y firma financiera mundial Morgan Stanley dijo que el proyecto del Primer Ministro Gati Shakti ha logrado dar un nuevo giro al desarrollo de infraestructura de la India y a la conectividad multimodal a través de carreteras, ferrocarriles y puertos, lo que ha estimulado el crecimiento económico.
Según el informe, India ha aumentado considerablemente su infraestructura durante la última década, con mayores inversiones mejor orientadas y potencialmente más productivas.
«Esperamos que la inversión en infraestructura de la India crezca de manera constante del 5,3 por ciento del PIB en el año fiscal 24 al 6,5 por ciento del PIB para el año fiscal 29. De hecho, esto implica que se espera que las inversiones en infraestructura registren una sólida CAGR del 15,3 por ciento, lo que resultará en un aumento del gasto de 1,45 billones de dólares en los próximos cinco años, lo que conducirá a un período sostenido de alto crecimiento de la productividad”.
Curiosamente, el informe también afirma que «contrariamente a la percepción popular, la escala de la infraestructura física de la India ya se compara favorablemente con la de China cuando se la considera en el contexto de los diferenciales del PIB».
El informe citó el Informe del Índice de Logística de 2023 del Banco Mundial, que registró que el tiempo promedio de permanencia de los contenedores en los puertos indios fue de cuatro días para países como los Emiratos Árabes Unidos y Sudáfrica, siete días para los EE. UU. y 10 días para Alemania. .
El «tiempo de respuesta» de los puertos indios ha alcanzado los 0,9 días, mejor que el de EE. UU. (1,5 días), Australia (1,7 días), Singapur (1,0 días), etc. El 53 por ciento de la carga se maneja en los principales puertos (propiedad del gobierno).
El primer ministro Narendra Modi lanzó el Plan Maestro Nacional del Primer Ministro Gati Shakti para el desarrollo de infraestructuras en octubre de 2021. Reúne a 16 ministerios, incluidos ferrocarriles y carreteras, en una plataforma digital para la planificación integrada y la implementación coordinada de proyectos de conectividad multimodal. Se concibe como un enfoque transformador del crecimiento económico y el desarrollo sostenible, formando los «7 motores» de carreteras, ferrocarriles, aeropuertos, puertos, transporte público, vías navegables e infraestructura logística para impulsar la economía.
Según un informe de Morgan Stanley, las iniciativas propuestas por el Primer Ministro están dando sus frutos En el marco del plan PM Gati Shakti, hasta ahora se han identificado 101 proyectos por un valor total de 60.900 millones de rupias para su implementación en el sector portuario y marítimo.
En abril de 2023, se han completado 26 proyectos por valor de 8.900 millones de rupias, se están desarrollando 42 proyectos por valor de 15.340 millones de rupias y se están ejecutando 33 proyectos por valor de 36.640 millones de rupias.
El Ministerio de Puertos, Navegación y Vías Navegables (MoPSW) está implementando un plan integral de conectividad portuaria en coordinación con el Ministerio de Carreteras y Ferrocarriles.
El informe de Morgan Stanley afirma que, en el marco del programa Sagarmala, se han completado 220 proyectos por valor de 1,12 millones de rupias lakh y se están ejecutando 231 proyectos por valor de 2,21 millones de rupias lakh y se están evaluando 351 proyectos por valor de 2,07 millones de rupias lakh.
Del mismo modo, las vías navegables nacionales también se están desarrollando como un medio más eficiente y respetuoso con el medio ambiente tanto para la carga como para los pasajeros.
(A excepción del titular, esta historia no fue editada por el personal de NDTV y apareció en un canal sindicado).
