PRIMEIRO NA FOX: A deputada republicana Michelle Steel está apresentando um projeto de lei para impedir que a China e outros adversários americanos acessem Portos dos EUA.
Steel, R-Calif., membro do Comitê Seleto da Câmara sobre a China Comunista, criou o Lei de Proteção dos Nossos Portosque proibiria empresas de propriedade total ou parcial de empresas estatais na China, Rússia, Coreia do Norte e Irã de operar ou administrar um porto dos EUA.
Steel disse à Fox News Digital que adversários que acessam portos dos EUA podem prejudicar as cadeias de suprimentos dos EUA porque isso lhes permitiria acessar a infraestrutura de transporte.
Steel disse que seu projeto de lei “fortaleceria a segurança econômica e nacional dos Estados Unidos diante das ameaças da China comunista e seus aliados com ideias semelhantes”.
“O Congresso deve proteger as cadeias de suprimentos da América restringindo governos inimigos de terem acesso de alto nível aos nossos portos”, Steel disse à Fox News Digital. “Nações que ameaçam a própria existência dos Estados Unidos não devem ter acesso fácil à nossa infraestrutura portuária, uma linha de vida essencial das cadeias de suprimentos da América.”
A região de origem da Steel, no sul da Califórnia, abriga dois dos maiores portos do país: o Porto de Los Angeles e o Porto de Long Beach.
O gabinete de Steel disse à Fox News Digital que vários conglomerados de propriedade da China têm presença ativa em portos americanos, incluindo na Costa Oeste. Isso inclui a Chinese-Owned Shipping Company (COSCO) na Costa Oeste e a China Oil and Foodstuffs Corp. (COFCO) no Rio Mississippi.
A legislação é copatrocinada pelos deputados Stephanie Bice, Ken Calvert, Rick Crawford, Richard Hudson, Doug LaMalfa, Nicole Malliotakis, James Moylan, Aumua Amata Coleman Radewagen, John Rutherford e Randy Weber.
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O projeto de lei surge depois que autoridades de segurança nacional e defesa começaram a ver, no ano passado, guindastes de carga gigantes em portos dos EUA como potenciais ferramentas de espionagem chinesa. Autoridades sugeriram que equipamentos e guindastes chineses em portos poderiam ser usados para vigilância.