A construção naval da Marinha teve a pior produção em 25 anos, colocando os EUA atrás rival China no ritmo de produção.
“Não vejo uma maneira rápida e fácil de sair desse problema. Levamos muito tempo para entrar nele”, disse Eric Labs, um analista naval de longa data no Congressional Budget Office, disse à ABC Newsacrescentando que a construção naval da Marinha estava agora em “um estado terrível.
Os comentários surgem em um momento em que mudanças de última hora no design, estouros de custos e a incapacidade de recrutar e reter funcionários para construir navios desaceleraram a produção, ao mesmo tempo em que os EUA enfrentam ameaças globais crescentes no mar.
O porta-aviões USS Theodore Roosevelt (CVN 71) deixa seu porto de origem em San Diego em 17 de janeiro de 2020. (Marinha dos EUA via Getty Images)
A reportagem da ABC News cita um contrato da Marinette Marine como apenas um dos muitos exemplos das dificuldades de a Marinha para atender a produção. De acordo com o relatório, o fabricante de navios está sob contrato para construir seis fragatas de mísseis guiados com uma opção para construir mais quatro, mas com sua força de trabalho atual, só pode produzir um navio por ano.
Problemas como o enfrentado pela Marinette Marine têm se espalhado por todo o país, com estaleiros recorrendo a soluções criativas, como oferecer academias de treinamento ou fazer parcerias com faculdades técnicas para dar a mais trabalhadores as habilidades necessárias para construir os navios de alta tecnologia da Marinha.
O secretário da Marinha, Carlos Del Toro, elogiou esses programas, observa o relatório, até mesmo discursando durante a formatura de recém-formados em uma faculdade comunitária que fez parceria com o Estaleiro Naval de Portsmouth para ensinar os alunos a consertar submarinos nucleares.
“É responsabilidade de todos nós considerar a melhor forma de emprestar nossos talentos e, no caso dos formandos, suas habilidades recém-desenvolvidas, para construir nossa grande nação para todos os americanos e nos defender contra as ameaças e os desafios de hoje”, disse ele na cerimônia.
Um Sea Hunter, um navio sem tripulação, chega a Pearl Harbor, Havaí, para participar do Rim of Pacific (RIMPAC), em 29 de junho de 2022. (Foto da Marinha dos EUA pelo especialista em comunicação de massa de segunda classe Aiko Bongolan, via AP)
Parte dos US$ 100 milhões em financiamento da Marinha fornecidos à Marinette Marine está sendo usada para bônus de retenção, ressaltando a importância de reter uma força de trabalho na construção naval.
O relatório também observa que grande parte da culpa é da própria Marinha, que frequentemente muda os requisitos de design dos navios depois que as empresas começaram a construção. No entanto, apesar das promessas de aprender com esses erros, a Marinha redesenhou 85% dos navios construídos pela Marinette Marine, resultando em aumentos de custos e atrasos.
O relatório surge após uma Escritório de Inteligência Naval dos EUA (ONI) Um slide vazado online mostrou no ano passado que a Marinha chinesa, em rápida expansão, tem capacidade para produzir navios 200 vezes maior que a dos Estados Unidos.
“Os chineses veem esta década como uma oportunidade estratégica”, disse Brent Sadler, pesquisador sênior de guerra naval e tecnologia avançada no Center for National Defense da Heritage Foundation, à Fox News Digital na época. “Não vejo nenhuma curvatura de curto prazo em que realmente comecemos a diminuir a diferença com os chineses.”
O USS Rafael Peralta, um contratorpedeiro da classe Arleigh Burke da Marinha dos EUA, chega em 10 de julho de 2021, em Sydney, Austrália. (James D. Morgan/Getty Images)
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Mas a Marinha disse que está levando o problema a sério, com um porta-voz de Del Toro dizendo à ABC News que o serviço está procurando por “soluções mais criativas” para o problema.
“O papel da Marinha na defesa de nossa nação e na promoção da paz nunca foi tão expansivo ou tão importante”, disse o Tenente Kyle Hanton. “Continuamos a trabalhar com nossos parceiros da indústria para identificar soluções criativas para resolver nossos desafios comuns.”
A Marinha não respondeu imediatamente a um pedido de comentário da Fox News Digital.
