KUALA LUMPUR, Malasia – Singapore Airlines dijo el martes que ofreció una compensación a los pasajeros de un vuelo que se vio afectado por turbulencias extremas. el mes pasadoen un raro incidente que dejó un pasajero muerto y decenas de heridos.

El avión Being 777, que transportaba a 211 pasajeros y 18 tripulantes de Londres a Singapur, experimentó turbulencias repentinas sobre la cuenca del Irrawaddy el 20 de mayo, esparciendo personas y objetos por toda la cabina. El avión se dirigió a Tailandia.

Un británico de 73 años murió de un presunto ataque cardíaco y decenas de personas fueron trasladadas al hospital, incluidas aquellas con daños en la columna, el cerebro, los huesos u órganos. Diecinueve personas permanecían hospitalizadas en Bangkok.

Los servicios dijeron que se creía que las turbulencias se produjeron mientras se servían las comidas y muchas personas no llevaban el cinturón de seguridad. Los pasajeros describieron «puro terror»: el avión temblando, objetos sueltos volando y heridos que yacían paralizados en el suelo del avión.

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Singapore Airlines dijo que ofreció 10.000 dólares en compensación a los pasajeros con lesiones menores.

«Para aquellos que han sufrido lesiones más graves como resultado de un accidente, los hemos invitado a discutir una oferta de compensación teniendo en cuenta cada una de sus circunstancias específicas cuando se sientan bien y preparados», dice el comunicado. declaración.

Las personas que, según una evaluación médica, hayan sufrido lesiones graves, requieran atención médica a largo plazo y busquen asistencia financiera, recibirán un anticipo de 25.000 dólares para sus necesidades más urgentes, añadió. «Esto será parte de la compensación final que recibirán estos pasajeros», dijo.

La aerolínea dijo que también reembolsaría el coste total del billete a todos los pasajeros del vuelo, incluidos los que no resultaron heridos. Añadió que todos los pasajeros también recibirán una compensación por retraso de acuerdo con las regulaciones de la Unión Europea o británicas.

La aerolínea agregó que ya entregó a todos los pasajeros 1.000 dólares de Singapur (739 dólares) para necesidades inmediatas, cubrió los costos médicos de los pasajeros heridos y organizó vuelos a Bangkok para sus familiares y seres queridos si así lo solicitaban.

Y investigación preliminar El Ministerio de Transporte de Singapur dijo que el avión experimentó enormes fluctuaciones de fuerza G en menos de cinco segundos, lo que posiblemente causó lesiones a las personas que no estaban abrochadas en sus asientos. Dijo que el avión descendió a una altitud de 54 metros (178 pies) en menos de un segundo, lo que «probablemente provocó que los pasajeros que no llevaban el cinturón de seguridad volaran por el aire» antes de caer de nuevo al suelo.

No estaba claro qué causó la turbulencia. La mayoría de la gente asocia las turbulencias con tormentas severas, pero el tipo más peligroso es lo que se conoce como turbulencia de aire claro. Estas turbulencias pueden ocurrir en tenues cirros o incluso en el aire claro cerca de las tormentas, ya que las diferencias de temperatura y presión crean poderosas corrientes de aire que se mueven rápidamente.

Según un informe de 2021 de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU., las turbulencias fueron responsables del 37,6% de todos los accidentes en aerolíneas comerciales más grandes entre 2009 y 2018. La Administración Federal de Aviación informó que 146 personas resultaron gravemente heridas por turbulencias entre 2009 y 2021.



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