Singapore Airlines ha ofrecido pagos de compensación de 10.000 dólares a los pasajeros que sufrieron lesiones menores durante un vuelo el mes pasado que sufrió turbulencias repentinas y extremas.

El martes, la aerolínea anunció que había enviado ofertas de compensación a los pasajeros que estaban a bordo del vuelo SQ321 de Londres a Singapur el 20 de mayo. que cayó a 54 metros de altura en menos de cinco segundos mientras volaba sobre Myanmar.

Un británico de 73 años murió durante el incidente. -posiblemente debido a un ataque al corazón- y el Boeing 777-300ER fue desviado a Bangkok para un aterrizaje de emergencia.

De los 211 pasajeros y 18 tripulantes a bordo, 104 personas resultaron heridas. Hasta el lunes, 12 pasajeros seguían hospitalizados en Bangkok.

La aerolínea dijo que envió ofertas de compensación de 10.000 dólares estadounidenses a quienes sufrieron lesiones menores el lunes y que discutiría con esos pasajeros pagos mayores por lesiones más graves.

«Para aquellos que sufrieron lesiones más graves por el incidente, los invitamos a discutir una oferta de compensación para atender cada una de sus circunstancias específicas cuando se sientan bien y listos para hacerlo», dijo la aerolínea.

«A los pasajeros evaluados médicamente como que han sufrido lesiones graves, que requieren atención médica a largo plazo y que solicitan asistencia financiera se les ofrece un pago por adelantado de $25,000 para abordar sus necesidades inmediatas. Esto será parte de la compensación final que recibirán estos pasajeros». él dijo.

Singapore Airlines también reembolsará a todos los pasajeros del vuelo, incluso a aquellos que no sufran lesiones, y ofrecerá una compensación por los retrasos a los que tienen derecho los esquemas regulatorios de la Unión Europea o el Reino Unido.

Según el Convenio de Montreal, la aerolínea es responsable de los daños y perjuicios por lesiones o muerte de los pasajeros mientras se encuentren a bordo.

Si bien muchos sufrieron heridas leves y continuaron su viaje, 20 fueron tratados en unidades de cuidados intensivos de hospitales de Bangkok.

Los pasajeros más gravemente afectados incluyen lesiones de cráneo, cerebro y columna, con al menos un pasajero posterior no tenía sensación de cintura para abajo.

Fotografías de El interior de la cabina mostraba máscaras de oxígeno y paneles colgando del techo., y el suelo cubierto de comida y bebida, con equipaje esparcido por todos lados. Manchas de sangre mancharon las alfombras de la cabina. Un pasajero dijo a Reuters que los paneles de plástico de arriba se rompieron por el impacto de las cabezas de las personas..

La aerolínea señaló que había proporcionado a todos los pasajeros 1.000 dólares singapurenses (739 dólares estadounidenses) cada uno «para cubrir sus gastos inmediatos a la salida de Bangkok», y que también cubría los gastos médicos de los pasajeros heridos, y había hecho arreglos para que sus familiares y seres queridos. A los que vuelan a Bangkok se les preguntó.

Los resultados preliminares de una investigación sobre el incidente encontrado el vuelo cayó 54 metros en menos de cinco segundos.

«El avión experimentó un cambio rápido en G (fuerza gravitacional)… Esto probablemente provocó que los ocupantes no quedaran sujetos al aire», dijo el Ministerio de Transporte de Singapur en un comunicado sobre un informe de la Oficina de Investigaciones de Seguridad del Transporte.

«La aceleración vertical cambió de 1,5G negativos a 1,5G positivos en 4 segundos. Esto probablemente provocó que los ocupantes que estaban en el aire volvieran a caer», dijo, citando información extraída de los datos de vuelo y de las grabadoras de voz de la cabina.

La AFP contribuyó con informes adicionales



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